11月14日下昼，多个知情东谈主士爆料称，在安徽合新高铁中铁七局施工现场，新华社《经济参考报》走访记者王文志、程子龙遭受蹙迫🔥2024欧洲杯官网- 欢迎您&，记者手机被褫夺，王文志本东谈主右手受伤。

　　本日下昼，倾盆新闻从《经济参考报》办公室职责主谈主员处了解到，当今两东谈主还安全，单元正在进一步了解情况。程子龙也在一又友圈发文称：“暂时安全，鸣谢悉数东谈主的良善！”

　　11月12日，新华社《经济参考报》刊发记者王文志、程子龙采写的走访报谈《弹性垫层“一割就开”，合新铁路成立材料“以次充好”存安全隐患》一文。文中表示，记者在合新铁路（合肥至新沂）成立现场发现，多家施工单元为勤俭资本，以次充好，违纪将“三元乙丙橡胶弹性垫层”掉包为不相宜铁路行业范例的“再生胶仿成品”，这些仿冒品质能远低于蓄意条目，存在安全隐患。

　　北京交通大学从事铁谈工程商榷的巨匠罗致采访时暗示，铁路轨谈结构中，弹性垫层是限位凹槽安设的弊端材料之一，其质料平直相关着列车高速出手的平稳性，淌若使用的弹性垫层性能远低于蓄意条目，势必埋下安全隐患。

　　报谈刊发本日，涉事的皖赣铁路安徽有限职守公司对外发布音讯称，该公司算作代建单元，对媒体报谈《弹性垫层“一割就开” 合新铁路成立材料“以次充好”存安全隐患》高度爱重，立即成立走访组赴现场，就施工单元使用“弹性垫层”情况伸开全面核查。

　　经初步核实，合新铁路成立所用材料“弹性垫层”系施工单元中国中铁股份有限公司所属中标企业自行采购物质，使用前悉数居品均执行了招标行径、出具了居品出厂及格证收用三方检测证据。走访组已托付巨擘检测机构对材料进行抽样检测，留意核查正在进行中。

　　该公司暗示，一朝核查发现材料质料问题，将照章合规严肃根究商酌单元及东谈主员职守。

　　知情东谈主士称，王文志与程子龙11月14日再赴当地追踪走访。然则，就在采访经由中，遭到多名东谈主员的围攻，记者手机被抢外，王文志被打伤。

　　其提供的现场视频表示，濒临追问，又名须眉暗示，在工地里还是和工东谈主交待，有生分车辆省略生分东谈主，莫得报备的，“平直给我现场逮住，随即给我监禁住来”。他承认手机系其扣下，打东谈主的“可能是我工东谈主”。

　　公开贵寓表示，合新高速铁路即合青高速铁路合新段，简称合新高铁，笔名合新客运专线，是邻接安徽省合肥市与江苏省徐州新沂市的高速铁路，高速铁路全长323.775km。

　　王文志系新华社《经济参考报》走访报谈室主任，从业二十多年来，他屡次获取中国新闻奖，照旧第十七届长江韬奋奖长江系列得主之一。

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